Все мы знаем, что 22 июня 1941 началась Великая Отечественная война, кровопролитная, жестокая и беспощадная. Можно подобрать ещё много синонимов, которые могли бы передать всю боль и скорбь, которую испытал советский народ за время военных сражений, но нужно ли? Долг каждого из нас помнить подвиг солдат, сражавшихся за светлое будущее, в котором мы живём.

Ни один человек не остался равнодушным. Все, от мала до велика, хотели помочь в борьбе за Родину, и не важно — на фронте или в тылу. Жители нашего родного Нижнего Новгорода не остались в стороне. Они прославили его своими подвигами и достижениями. Давайте же узнаем больше о людях, фамилиями которых названы улицы нашего города.

ЕФИМ РУБИНЧИК: КРАСНОЕ СОРМОВО — ГЛАВНЫЙ ЗАВОД СТРАНЫ

Ефим Рубинчик является самым известным директором завода «Красное Сормово». Он выходец из Березино в Минской области. На свою должность он заступил в мае, когда уже на территории нашей страны бушевала война и проработал в этой должности до 1949 года.

В 1942 — 1945 гг. под руководством Рубинчика на заводе во много раз было увеличено производство танков Т-34. Первые сверхплановые танки вышли из ворот «Красного Сормова» в июле 1942 года. В августе число выпущенных танков вновь было увеличено.

Заводу было передано Красное Знамя Государственного Комитета Обороны. Более высокой трудовой коллективной награды в то время не существовало.Стоит отметить, что своим героическим трудом сормовичи удерживали это знамя 33 месяца подряд. Знамя было оставлено заводу на вечное хранение.

Всего за годы войны под руководством Ефима Рубинчика сормовичи выпустили свыше 12 тысяч танков Т-34, а также несколько миллионов снарядов для артиллерии и «Катюш».

НИКОЛАЙ ФИЛЬЧЕНКОВ: В ПОСЛЕДНИЙ БОЙ

О его подвиге передают из уст в уста, буквально окрестив его «Подвиг пяти черноморцев».
Николай Дмитриевич родился в селе Курилово, в настоящее время – Дальнекостантиновский район Нижегородской области.

С самого детства жизнь готовила ему тяжкие испытания. Он начал работать с 8 лет. Его отец, литейщик на Сормовском заводе, умер в 1924 году. В 11 лет Николай остался сиротой.
После окончания школы Николай переехал в Горький, где устроился работать сначала дворником, а затем чернорабочим на мельницу.

Через несколько лет, в 1929 году, был призван в Военно-Морской Флот. После окончания морской школы на Балтийском флоте служил на нескольких подводных лодках. В 1930 году вступил в ВКП(б) и дважды избирался парторгом экипажа подводной лодки. После демобилизации 1934 года вернулся домой, однако на этом его карьера не закончилась.

После окончания ВУЗа в 1938 году работал на горьковской железной дороге. Окончил военно-политические курсы на Черноморском флоте. С первых дней Великой Отечественной войны был мобилизован на Черноморский флот.

Участник обороны Севастополя. 7 ноября 1941 года в районе села Дуванкой (село Верхнесадовое администрации города Севастополя) начальник клуба 18-го отдельного батальона морской пехоты политрук Николай Фильченков, возглавляя группу из пяти моряков, держал оборону города Севастополя. Группа уничтожила десять фашистских танков из двадцати, остановив врага. В критический момент боя Николай Дмитриевич с последними гранатами бросился под вражеский танк.

На сегодняшний день имя героя обороны Севастополя носит одна из улиц нашего города.

ВАСИЛИЙ ГРАБИН: ОТЕЦ АРТИТЕРИЙНЫХ СИСТЕМ ВООРУЖЕНИЯ

Василий Гаврилович – уроженец Красноармейского района Краснодарского края. В 11 лет был вынужден устроиться сортировщиком на екатеринодарский почтамт, закончил всего три класса.

Уже в достаточно юном возрасте Василий Грабин связал свою жизнь с артиллерией. В июле 1920 поступил добровольцем на артиллерийское отделение Краснодарских командных курсов и уже в это время участвовал в военных действиях. В 1921-1923 годах продолжал обучение в Военной школе тяжелой и береговой артиллерии в Петрограде, после чего служил строевым командиром, а в 1925 поступил на артиллерийский факультет Военно-технической академии им. Дзержинского.

Пройдя обучение, Василий Гаврилович работал инженером-конструктором в конструкторском бюро завода «Красный Путиловец». В 1932 году назначен первым заместителем начальника ГКБ-38. Это было единственное КБ, занимавшееся разработкой и доработкой различных типов ствольных артиллерийских систем.

В 1933 году, после ликвидации ГКБ-38, Василий Гаврилович был направлен в Горький, где работал на Союзном машиностроительном заводе «Новое Сормово». Через некоторое время он не только добился создания КБ, но и был назначен его руководителем. Однако директор завода не был рад такому раскладу, что, впрочем, не помешало группе молодых конструкторов под руководством Грабина создать десятки образцов новейших артиллерийских орудий. Кроме этого, Василий Гаврилович разработал инновационный метод скоростного проектирования, в десятки раз сокративший не только сроки проектирования орудий, но и их стоимость.

В настоящее время депутаты городской Думы Нижнего Новгорода поддержали обращение администрации Московского района о присвоении новому скверу у дома № 83 по улице Березовской имени Василия Гавриловича Грабина.

БОРИС ПАНИН: ЗА МИРНОЕ НЕБО НАД ГОЛОВОЙ

Мечта обычного мальчишки из рабочей семьи была стать летчиком. И она сбылась. Сначала Бориса Панина призвали в армию в 1940 году, а потом грянула война. Борис окончил Энгельсскую военную авиационную школу летчиков и стал военным бомбардировщиком.

Он воевал на Калининском, Волховском, Северо-Западном и Воронежском фронтах. Участвовал в оборонительных боях в Калининской области, прорыве блокады Ленинграда, в Курской битве. На пикирующем бомбардировщике Пе-2 он выполнил одним из первых фигуру высшего пилотажа «бочка», которая давала возможность использовать бомбардировщик в качестве истребителя.

Мастерство Бориса Панина не раз помогало советским летчикам выполнить боевое задание без потерь. Об этом свидетельствую данные от 7 марта 1943 года, когда при выполнении задания, группа Панина подверглась сильному зенитному обстрелу. Борис, спикировав, подавил огонь двух батарей.

К августу 1943 года Панин совершил 57 боевых вылетов на бомбардировщике Пе-2 на бомбардировку важных объектов противника (из них 25 вылетов одиночно на разведку и фотографирование в интересах артиллерийского командования). Сбил 3 вражеских самолёта.

Недолго было суждено гореть этой восходящей звезде советской авиации. 4 августа 1943 года, при выполнении очередного задания в освобождении Белгорода Борис Панин и весь его экипаж погибли.
Ему присвоили звание посмертно Героя Советского Союза. Одна из улиц города Нижнего Новгорода названа в честь прославленного летчика.

АНТОН БРИНСКИЙ: «ДЯДЯ ПЕТЯ».

Самый известный партизан Великой Отечественной Войны и разведчик, чье имя ставят рядом с Зорге, а среди солдат просто «дядя Петя».

В 1941 году попав в окружение в лесах Белоруссии, он, не имея связи с Москвой, обошел десятки километров и наладил работу партизанских отрядов в 11 областях! За два года люди «дяди Пети» совершили 5 000 диверсий, отправив под откос 800 фашистских поездов, взорвав множество дорог и мостов.

Партизанская жизнь была полна лишений. Жили в сырых землянках впроголодь. Но на годовщину Октябрьской революции предприняли все усилия, чтобы отметить праздник мясным ужином. А, взорвав маслозавод, прихватили сливок и всю ночь вручную сбивали масло.

Два года активной партизанской работы сильно подкосили здоровье Бринского. У него болело сердце, отнимались ноги, на нервной почве он потерял голос и мог говорить только шепотом. Поэтому весной 1944-го, удостоившись звания Героя Советского Союза, Антон Петрович был направлен в тыл.

После войны Антон Бринский вместе с семьей переехал в Горький и стал писать. Первая книга выходит в свет в 1954 году. Название ее – «По ту сторону фронта» – сразу же становится широко известным. Успех огромный. Первый том, как и последующий второй, переиздается несколько раз. Затем за авторской подписью Бринского выходят книги: «Партизанский курьер», «Боевые спутники мои».

В настоящее время, в честь партизана – полковника, героя Советского Союза и прекрасного писателя Антона Бринского названа улица в нашем городе.

КОЛЛЕКТИВ АВТОРОВ